| |
|
- Грэхэм Роулинсон и Дэвид Стрэйкер. Обзор науки.
Science Reviewed. By: Graham Rawlinson and David Straker
Статья представляет собой две главы написанной авторами книги "Как изобрести почти все". Книга раскрывает место традиционной науки в изобретательстве. С одной стороны много изобретений сделано неспециалистами в какой-то конкретной области, осознанно или интуитивно владеющими методиками решения изобретательских задач. С другой стороны грамотное применение научных знаний позволяет значительно повысить эффективность этих методик, в частности ТРИЗ.
- Джон Тернико, Еллен Домб и Джой Миллер. Семьдесят шесть стандартных решений с примерами. Класс 3.
The Seventy-six Standard Solutions, with Examples-Class 3. By: John Terninko, Ellen Domb and Joe Miller
Продолжение описания 76 стандартных решений изобретательских задач, разработанных Г.С.Альтшуллером. Подробно описано применение третьей группы стандартов, каждый стандарт проиллюстрирован оригинальными примерами.
- Мишель Скрупскис и Стивен Унгвари. Применение ТРИЗ в Агентстве общественного транспорта.
Management Response to Inventive Thinking - (TRIZ) In a Public Transportation Agency. By: Michelle A. Skrupskis and Steven F. Ungvari
Наряду с решением инженерных изобретательских задач ТРИЗ может применяться и для разрешения организационных проблем. При оптимизации управлением движения общественного транспорта в штате Нью Мексико (New Mexico, USA) разработчики столкнулись со сложными противоречивыми проблемами. Для разрешения возникающих противоречий были использованы основные механизмы ТРИЗ. Получены хорошие результаты, авторы рекомендуют ТРИЗ для решения подобных задач.
- Даррелл Манн. Дизайн без компромиссов, дизайн для жизни.
Design Without Compromise, Design for Life. By: Darrell Mann
В статье рассказывается о применении ТРИЗ при проектировании технических систем. При традиционном проектировании разработчики стараются достигнуть компромисса между противоречивыми требованиями к конструкции. Подход к разработке новой конструкции с позиций ТРИЗ позволяет удовлетворить противоречивым требованиям и резко повысить эксплуатационные параметры разрабатываемых машин.
|